工業(yè)冷油機(jī)制冷作用差是指冷庫(kù)能正常作業(yè)制冷，但在規(guī)定的作業(yè)條件下其庫(kù)內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。原因是：

制冷劑走漏　　

甘孜藏族自治州箱式恒溫箱式恒溫油冷機(jī)體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平常大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化，停機(jī)后體系內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。　　

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn)，經(jīng)處理后在填充制冷劑。采用開(kāi)啟式緊縮機(jī)的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點(diǎn)相應(yīng)多。檢修時(shí)要注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)查找個(gè)首要的滲漏點(diǎn)是否有漏油、管路開(kāi)裂、接頭松懈等現(xiàn)象。

修理后充灌制冷劑過(guò)多　　

修理后的甘孜藏族自治州箱式恒溫箱式恒溫油冷機(jī)體系中充灌的制冷劑量超過(guò)體系的容量，制冷劑會(huì)占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí)，庫(kù)內(nèi)降溫慢。　　

掃除辦法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將體系中的剩余空氣一并放出。　　

冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過(guò)蒸發(fā)作用來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。基本原理是：干燥低焓值的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后，自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng)，濕熱高焓值的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí)，一方面由于空氣與水的直接*熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，帶到為走蒸發(fā)潛熱，將水中的熱量帶走即蒸發(fā)*熱，從而達(dá)到降溫之目的。冷卻塔的工作過(guò)程：圓形逆流式冷卻塔的工作過(guò)程為例：熱水自主機(jī)房通過(guò)水泵以一定的壓力經(jīng)過(guò)管道、橫喉、曲喉、中心喉將循環(huán)水壓至冷卻塔的播水系統(tǒng)內(nèi),凈化工作臺(tái)，通過(guò)播水管上的小孔將水均勻地播灑在填料上面；

制冷體系內(nèi)有空氣　　

1834年，英國(guó)的雅可比·珀金斯試制成功人力轉(zhuǎn)動(dòng)的用乙醚為工質(zhì)的可以連續(xù)工作的制冷機(jī)。1844年，美國(guó)的J.戈里試制了用空氣為工質(zhì)的制冷機(jī)，用在醫(yī)院中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國(guó)和德國(guó)發(fā)明了氨壓縮機(jī)，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機(jī)，這是現(xiàn)代壓縮式制冷機(jī)的發(fā)端。19世紀(jì)50年代，法國(guó)的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質(zhì)的吸收式制冷機(jī)和氨水吸收式制冷機(jī)。1910年出現(xiàn)了蒸汽噴射式制冷機(jī)。1930年出現(xiàn)了氟利昂制冷劑，促進(jìn)了壓縮式制冷機(jī)的迅速發(fā)展。1945年，美國(guó)研制成功溴化銀吸收式制冷機(jī)。

空氣在制冷體系中會(huì)使制冷效率下降，突出的現(xiàn)象時(shí)吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度顯著增高，因?yàn)轶w系內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。　　

甘孜藏族自治州箱式恒溫箱式恒溫油冷機(jī)掃除辦法：能夠在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據(jù)實(shí)踐情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。