制冷機等換熱器在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業冷卻水接觸，而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學腐蝕。研究表明，工業水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物，分布著大小不等的凹坑。以海水為介質時，還會產生電偶腐蝕?；瘜W腐蝕就是介質的腐蝕，換熱器管板接觸各種各樣的化學介質，就會受到化學介質的腐蝕。另外，換熱器管板還會與換熱管之間產生一定的雙金屬腐蝕。一些管板還長期處于腐蝕介質的沖蝕中。尤其是固定管板換熱器, 還有溫差應力, 管板與換熱管聯接處*易泄漏,導*換熱器失效。

工業冷油機制冷作用差是指冷庫能正常作業制冷，但在規定的作業條件下其庫內的溫度降不到設定的溫度。原因是：

制冷劑走漏　　

第二、提高蒸發溫度
在實際的使用過程中，只要有效的提高冷水機組蒸發溫度以及降低冷凝溫度，能夠達到提高能源使用效率的目的，尤其針對配置有冷卻水塔的冷水機組設備，利用此類方法能夠大幅度提高冷卻水塔冷卻水源的工作效率，從而減少能源的損耗問題，根據國內制冷機生產企業的介紹，提高蒸發溫度與降低冷凝溫度，是*為常見的減少功耗損失的方法

濰坊市箱式恒溫冷曖一體油冷機體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平常大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化，停機后體系內平衡壓力一般低于相同環境溫度所對應的飽和壓力。　　

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點，經處理后在填充制冷劑。采用開啟式緊縮機的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應多。檢修時要注意摸索易漏的環節，依據經驗來查找個首要的滲漏點是否有漏油、管路開裂、接頭松懈等現象。

修理后充灌制冷劑過多　　

修理后的濰坊市箱式恒溫冷曖一體油冷機體系中充灌的制冷劑量超過體系的容量，制冷劑會占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發器結霜不實，庫內降溫慢?！　?/p>

掃除辦法：按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將體系中的剩余空氣一并放出?！　?/p>

制冷體系內有空氣　　

空氣在制冷體系中會使制冷效率下降，突出的現象時吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機出口至冷凝器進口處溫度顯著增高，因為體系內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高?！　?/p>

濰坊市箱式恒溫冷曖一體油冷機掃除辦法：能夠在停機后幾分鐘后，連續幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據實踐情況適當充灌一些制冷劑。