工業冷油機制冷作用差是指冷庫能正常作業制冷，但在規定的作業條件下其庫內的溫度降不到設定的溫度。原因是：

制冷劑走漏　　

清徐縣高溫油溫冷卻機體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平常大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化，停機后體系內平衡壓力一般低于相同環境溫度所對應的飽和壓力。　　

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點，經處理后在填充制冷劑。采用開啟式緊縮機的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應多。檢修時要注意摸索易漏的環節，依據經驗來查找個首要的滲漏點是否有漏油、管路開裂、接頭松懈等現象。

修理后充灌制冷劑過多　　

修理后的清徐縣高溫油溫冷卻機體系中充灌的制冷劑量超過體系的容量，制冷劑會占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發器結霜不實，庫內降溫慢。　　

掃除辦法：按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將體系中的剩余空氣一并放出。　　

制冷體系內有空氣　　

制冷劑循環系統
蒸發器中的液態制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發，*終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態制冷劑亦完全蒸發變為氣態，后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態制冷劑通過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體。通過膨脹閥（或毛細管）節流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發器，完成制冷劑循環過程。
電器控制系統
包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器，對壓縮機、風扇、水泵等供應電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護、延時器、繼電器、過載保護等相互組合達到根椐水溫自動啟停，保護等功能。

通常將環境介質或物體中吸取熱量，并將其轉移給高于環境溫度的加熱對象的過程，稱為熱泵供熱。對于從環境介質中吸取熱量而向高溫處排出熱量的制冷系統，可交替或同時實現制冷與供熱兩種功能的機器稱為制冷與供熱泵。從能量利用的觀點來看，這是一種有效利用能量的方法，既利用了冷量，又利用了熱量。制冷循環和熱泵循環是原理和計算方法是相似的。

空氣在制冷體系中會使制冷效率下降，突出的現象時吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機出口至冷凝器進口處溫度顯著增高，因為體系內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。　　

清徐縣高溫油溫冷卻機掃除辦法：能夠在停機后幾分鐘后，連續幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據實踐情況適當充灌一些制冷劑。