新能源汽車動力總成測試臺可以直接通過半軸與電驅(qū)動總成動力輸出端相連，前端安裝高精度的扭矩*感器與速度*感器，提供業(yè)界高精度的測量數(shù)據(jù)，被測對象為電機和減速器(含差速器)的集成結(jié)構。

新能源測試專用冷水機組的安裝是運行前的重要環(huán)節(jié)，安裝的好壞直接關系到新能源測試專用冷水機組的運行和操作狀態(tài)，那么，究竟新能源測試專用冷水機組安裝有什么注意點呢? 新能源測試專用冷水機組如果采用半封閉或全封閉壓縮機的話，都應安裝油分離器，并在安裝油分離器內(nèi)加住適量機油，蒸發(fā)溫度低于-15度時，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。其次，壓縮機底座應安裝減震膠座，新能源測試專用冷水機組的安裝要留有維修空間，便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。 新能源測試專用冷水機組的高壓表應安裝在儲液灌閥門三通處，新能源測試專用冷水機組整體布局合理，顏色一*

    測試內(nèi)容：

循環(huán)系統(tǒng)
水泵負責將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設備，冷凍水將熱量帶走后
溫度升高，再回到冷凍水箱中。
電器自控系統(tǒng)
包括電源部分和自動控制部分。
電源部分是通過接觸器，對壓縮機、風扇、水泵等供應電源。
自動控制部分包括溫控器、壓力保護、延時器、繼電器、過載保護等
互組合達到根椐水溫自動啟停，保護等功能

控制策略開發(fā)試驗（加速、減速、載荷分布），為純電動車整車控制策略開發(fā)與優(yōu)化提供試驗支持； 

純電動動力總成的標定； 

電動動力總成性能驗證：（*高轉(zhuǎn)速試驗、溫升試驗、電壓波動、效率測試、電機及控制器過載保護、故障分析、堵轉(zhuǎn)等試驗）； 

VCU、 MCU 等控制單元應用于純電動車型開發(fā)與性能驗證與標定；

新能源汽車性能評估試驗：負載變化，全負荷加速，部分負荷加速，減速等工況試驗；

冰水機高低壓報警原因與解決方案:1、冰水機出現(xiàn)高壓報警是由于冷水機散熱問題導*的,由于冷水機冷凝器工作的時間長了, 使冷凝器銅鋁翅片積有一定的灰塵 ,冷水機的散熱受到灰塵的阻隔后,風機散熱的效果大大降低,從而影響到冷水機制冷效果，就容易出現(xiàn)高壓報警的情況。出現(xiàn)了這種情況,檢查下翅片冷凝器的散熱片是否有灰塵堵塞,散熱風扇是正常工作。可以對冷水機的防塵網(wǎng)進行拆洗,并使用高壓a氣槍清洗冷水機冷凝器。

 耐久試驗：穩(wěn)態(tài)疲勞試驗，

自定義道路工況模擬試驗；