新能源汽車動力總成測試臺可以直接通過半軸與電驅動總成動力輸出端相連，前端安裝高精度的扭矩*感器與速度*感器，提供業界高精度的測量數據，被測對象為電機和減速器(含差速器)的集成結構。

蒸發器：蒸發器是依靠制冷劑液體的蒸發（實際上是沸騰）來吸收被冷卻介質熱量的換熱設備。它在制冷系統中的功能是吸收熱量（或稱輸出冷量）。為了保證蒸發過程能穩定持久的進行，必須不斷的用制冷壓縮機將蒸發的氣體抽走，以保持一定的蒸發壓力。

新能源測試專用冷水機組的安裝是運行前的重要環節，安裝的好壞直接關系到新能源測試專用冷水機組的運行和操作狀態，那么，究竟新能源測試專用冷水機組安裝有什么注意點呢? 新能源測試專用冷水機組如果采用半封閉或全封閉壓縮機的話，都應安裝油分離器，并在安裝油分離器內加住適量機油，蒸發溫度低于-15度時，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。其次，壓縮機底座應安裝減震膠座，新能源測試專用冷水機組的安裝要留有維修空間，便于觀察儀表和閥門的調節。 新能源測試專用冷水機組的高壓表應安裝在儲液灌閥門三通處，新能源測試專用冷水機組整體布局合理，顏色一*

    測試內容：

控制策略開發試驗（加速、減速、載荷分布），為純電動車整車控制策略開發與優化提供試驗支持； 

純電動動力總成的標定； 

電動動力總成性能驗證：（*高轉速試驗、溫升試驗、電壓波動、效率測試、電機及控制器過載保護、故障分析、堵轉等試驗）； 

VCU、 MCU 等控制單元應用于純電動車型開發與性能驗證與標定；

新能源汽車性能評估試驗：負載變化，全負荷加速，部分負荷加速，減速等工況試驗；

箱式冷水機，是指冷水機的所有部件(比如壓縮機、蒸發器、冷凝器、水泵、冷凍配件、電控系統等)組合成一體機后，固定在機箱內部，等于是箱體密封式結構，這種我們稱之為箱式冷水機。
產品采用高品質壓縮機和超大面積的冷凝器翅片及外轉子散熱風扇，蒸發器采用采用水箱式蒸發器，將水箱與蒸發器結合起來，放置在冷水機里面，這樣減少了外置水箱，節省了冷水機的占地面積。進口品牌控制元件，多重安全保護，無需安裝冷卻水泵和水塔，安裝簡單，操作方便。

 耐久試驗：穩態疲勞試驗，

自定義道路工況模擬試驗；