1、蒸發壓力過低：
原因：
（1）冷水量不足。
（2）冷負荷少。
（3）節流孔板故障（僅使蒸發壓力低）。
（4）蒸發器的*熱管因水垢等污染而使*熱惡化（僅使蒸發壓力過低）。
（5）冷媒量不足（僅使蒸發壓力過低）

油泵經孔為0.28-0.154mm的篩網式粗濾器從曲軸箱中吸油，而后經過濾精度為10-20μm的紙質或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出，一路潤滑油被送到曲軸的前端，潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭，另一路壓力油進到曲軸的后端，潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭，此外該壓力油還同時被送到油分配閥，用于控制能量調節結構。潤滑系統中還應帶有壓力表、調壓閥等必備元件，調壓閥用于調節潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現摩擦面的潤滑。

1、空氣分離器排氣時，將空氣分離器的回氣閥設為干燥常開狀態，使空氣分離器的壓力降至吸氣壓力，其他閥門關閉。

2、適當打開南開區冷水機形似詞混合氣進氣閥，使南開區冷水機形似詞制冷系統中的混合氣進入空氣分離器。

3、微開供液閥，使制冷劑節流進入空氣分離器，吸熱冷卻混合氣體。

4. 將用于排氣閥接口的橡膠軟管的一端連接到水容器中的水。當混合氣體中的制冷劑冷卻成氨時，空氣分離器底部會結霜。此時，可將空氣閥稍微打開，將空氣通過水容器排出。如果氣泡在水中上升的過程中是圓形的，沒有體積變化，水不渾濁，水溫不升高，就會放出空氣。這時，放氣閥的開度要適當。

5、南開區混合氣體中的制冷劑逐漸凝結成制冷劑液體并積聚在底部。從外殼的結霜處可以看出液位。當液位達到12時，關閉供液節流閥，打開回液節流閥，使底部制冷劑液體返回空氣分離器，對混合氣體進行冷卻。當底部霜層即將融化時，關閉回液節流閥，打開供液節流閥。

6、停止放氣時，應關閉放氣閥，防止制冷劑泄漏，然后關閉供液節流閥和混合氣入口閥。為防止泄放器內壓力升高，不應關閉回流閥。